Palet tuangan seberat 800 kg tidak akan digulung pada penghantar graviti, dan dulang berisi botol kaca tidak boleh diminta untuk mencuba. Kebanyakan keputusan pembelian penghantar hidup di antara dua ekstrem tersebut: apabila beban terlalu berat, terlalu rapuh, atau terlalu kritikal masa untuk bergerak mengikut momentum sahaja, talian memerlukan kuasa dihantar ke penggelek di bawah kawalan.
Kesimpulan untuk pembeli mudah dinyatakan. Tentukan penghantar yang didorong apabila proses memerlukan kelajuan terkawal, pengangkutan aras atau menaik, pengumpulan atau masa mula dan berhenti yang tepat; simpan penghantar graviti untuk taji penurunan, pilih modul, dan lorong pementasan di mana kos lebih penting daripada kawalan. Bahagian di bawah menyatakan jenis pemacu yang sesuai dengan muatan, kos setiap pilihan dalam penyelenggaraan dan angka yang perlu disahkan sebelum anda meminta sebut harga.
Maksud "Didorong" dalam Terma Penghantar
Penghantar yang didorong, juga dipanggil penghantar berkuasa atau hidup, memutar penggelek, tali pinggang atau rantainya dengan motor dan bukannya bergantung pada momentum produk itu sendiri. Garis panjang biasanya dibina daripada dua jenis modul: bahagian pemacu, yang memegang motor dan transmisi, dan bahagian hamba (pemalas), yang membawa beban semasa menerima gerakan dari pemacu terdekat. Satu pemacu boleh menarik satu atau lebih bahagian hamba, jadi panjang garisan, kiraan lengkung dan berat produk secara langsung menentukan bilangan pemacu yang diperlukan oleh reka letak.
Kuasa mencapai permukaan pembawa melalui empat laluan biasa: rantai memacu penggelek bergelung, gelang-O atau tali pinggang poli-vee yang berjalan di bawah penggelek, tali pinggang geseran atau tangen, atau motor yang dimeterai di dalam tiub penggelek itu sendiri. Laluan yang anda pilih mengubah tahap hingar, harga, jadual penyelenggaraan dan siling beban keseluruhan talian, itulah sebabnya ia patut mendapat perhatian lebih daripada bingkai atau cat.
Jenis Pemacu Utama dan Di Mana Setiapnya Sesuai
Penggelek hidup dipacu rantai
Penggelek hidup dipacu rantai (CDLR) conveyor is the workhorse for heavy loads. Sprockets on each roller are linked by chain, so torque is transmitted positively and nothing slips when a pallet lands hard or starts against a stop. That makes CDLR the default for palletized goods, drums, dies, and machined castings, commonly from a few hundred kilograms to several tonnes per pallet. The trade-offs are higher noise, periodic chain tensioning and lubrication, and a steeper initial price than belt-driven equivalents.
Penghantar Penggelek Langsung Didorong Rantaian untuk Beban Berpalet Berat Penghantar CDLR menggunakan sproket dan rantai untuk menghantar tork secara positif, jadi tiada apa-apa yang tergelincir apabila palet berat, dram atau tuangan dimesin mendarat dengan keras. Pembekal ini menawarkan model gegancu tunggal dan berkembar dalam pelbagai saiz penggelek. Lihat Produk → Penggelek yang didorong oleh tali pinggang O dan poli-vee
Dalam penghantar penggelek yang digerakkan oleh tali pinggang O atau poli-vee, tali pinggang kecil di bawah penggelek menggabungkan aci atau motor pada setiap penggelek. Garisan ini berjalan lebih senyap daripada pemacu rantai, membawa karton, tote dan palet ringan dalam puluhan hingga ratusan kilogram rendah, dan menyesuaikan diri secara semula jadi kepada pengumpulan kerana zon boleh dipisahkan secara individu. Dua keperluan praktikal berikut: beban memerlukan bahagian bawah yang rata dan agak tegar supaya penggelek boleh digenggam, dan tali pinggang pemacu ialah barang haus yang harus dipesan sebagai alat ganti dari hari pertama.
O-Belt Drive Roller Conveyor untuk Karton dan Tote Tali pinggang getah gelang-O yang dipacu dari aci menggerakkan setiap penggelek, memberikan pengangkutan yang tenang dan stabil untuk barang-barang asas rata yang ringan. Zon dipacu tali pinggang terlepas secara individu, menjadikan penghantar ini sesuai semula jadi untuk garis pengumpulan. Lihat Produk → Penghantar roller bermotor
Penggelek bermotor ialah motor dram dengan motor dan kotak gear dimeterai di dalam tiub, jadi setiap penggelek berkuasa menjadi zon yang boleh dikawal secara bebas. Versi DC voltan rendah mendominasi sistem pemenuhan dan pengedaran moden kerana ia menarik kuasa hanya apabila produk ada, sambungkan dengan kabel pemalam dan bukannya pengawal rantai dan talian pneumatik, dan pasang semula ke dalam bingkai sedia ada. Ia adalah jawapan standard untuk pengumpulan tekanan sifar, di mana karton beratur dengan jurang dan penderia melepaskannya satu demi satu.
Penghantar Penggelek Motor Elektrik dengan Pemacu Motor Drum Terbina dalam Setiap penggelek menyepadukan motor dan kotak gear yang dimeterai, jadi ia berfungsi sebagai zon boleh dikawal secara bebas tanpa ruang pemanduan tambahan. Versi DC sesuai dengan pengumpulan tekanan sifar dalam sistem pemenuhan dan pasang semula ke dalam bingkai sedia ada. Lihat Produk → Rantai atas selat dan rantai berkelajuan dua
Penghantar rantai atas selat membawa produk pada plat keluli atau plastik yang dipaut dan memegang kedudukan lekapan dengan tepat, yang sesuai dengan saluran pembotolan dan stesen pemasangan yang mengunci jig pada rantai. Pengangkut rantai berkelajuan dua menjalankan palet bahan kerja lebih pantas daripada rentak garisan sekeliling, jadi pengendali boleh bekerja di stesen sementara palet seterusnya menunggu di belakang. Ini adalah corak standard dalam pemasangan akhir automotif dan perkakas, di mana penghantar itu sendiri menjadi sebahagian daripada irama pengeluaran.
Jenis Pemacu Sepintas lalu
Jadual di bawah memekatkan pilihan ke dalam tiga lajur yang sebenarnya memacu kos: perkara yang boleh dibawa oleh pemacu, perkara yang terbaik dilakukan dan perkara yang akan diminta oleh pasukan penyelenggaraan anda.
| Kaedah memandu | Julat beban biasa | Paling sesuai untuk | Mata untuk ditonton |
|---|---|---|---|
| Penggelek hidup dipacu rantai | Palet, dram, dan tuangan daripada beberapa ratus kg kepada beberapa tan | Pengendalian palet, pemesinan berat, beban panas atau kasar | Ketegangan rantai, pelinciran, bunyi bising |
| Penggelek dipacu tali pinggang O / poli-vee | Karton, tote dan palet ringan, kira-kira 20-300 kg setiap item | Aliran pengedaran, lengkung, pengumpulan tekanan minimum | memakai tali pinggang; beban memerlukan bahagian bawah yang rata dan tegar |
| Zon penggelek bermotor | Karton dan tote, zon terkawal mengikut zon | Pengumpulan tekanan sifar, pemenuhan, pengubahsuaian | Elektronik yang dimeterai memerlukan perlindungan daripada habuk dan pencucian |
| Rantai atas selat / dua kelajuan | Lekapan dan pemasangan tetap | Stesen pemasangan, pembotolan, pencucian makanan | Kos permulaan yang lebih tinggi; penjejakan rantai mesti ditetapkan dengan betul |
Tiada barisan yang menang langsung. Loji makanan cucian menimbang rantai slat tahan karat dan motor bertutup paling tinggi, penggelek pemacu rantai pemberat sel pemberat dan pusat pemenuhan hampir selalu menetap di zon bermotor.
Perkara yang Perlu Disahkan Sebelum Anda Memesan
Jenis pemacu hanya separuh daripada keputusan; spesifikasi yang anda hantar kepada pengilang menentukan sama ada talian memenuhi kadar pada hari pertama. Enam perkara membalas usaha:
- Data beban sebenar. Catat barang yang paling berat dan paling ringan, tapak kakinya, dan keadaan permukaan bawah. Talian penggelek memerlukan sekurang-kurangnya tiga penggelek di bawah beban pada setiap masa, dan bahagian bawah yang lembut atau tidak rata menolak pilihan ke arah tali pinggang.
- Kadar dan kelajuan. Karton atau palet yang diperlukan sejam menetapkan padang penggelek, kiraan pemacu, dan sama ada talian memerlukan zon sama sekali.
- Logik pengumpulan. Talian tekanan minimum membolehkan produk menyentuh; talian tekanan sifar mengekalkan jurang. Produk sensitif dan pelepasan terkawal ke stesen kerja memerlukan tekanan sifar.
- Persekitaran. Suhu, habuk, bahan kimia pencuci dan atmosfera meletup semuanya menyempitkan pilihan bahan dan motor. Pensijilan penting di sini; contohnya, penghantar roller Wuxi Huiqian membawa pensijilan kalis letupan EETI untuk digunakan di kawasan berbahaya.
- Mengawal integrasi. Sahkan jenis penderia, voltan bekalan dan jabat tangan dengan PLC atau sistem gudang anda sebelum fabrikasi, bukan selepas pemasangan.
- Strategi ganti. Rantai memerlukan pelinciran dan ketegangan berkala, tali pinggang adalah bahan habis pakai, dan penggelek DC tanpa berus kebanyakannya memerlukan pemeriksaan bearing. Tanya apa yang disimpan oleh pengilang dan pada masa memimpin.
Untuk butiran kejuruteraan di sebalik pilihan ini, penerangan mengenai bagaimana kuasa dihantar ke penggelek yang dipacu dalam penghantar berjalan melalui rantai, tali pinggang dan laluan motor-dalam-rolek langkah demi langkah.
Tempat Penghantar Terdorong Mendapat Kos Mereka
Bayaran balik tertumpu dalam empat situasi berulang. Operasi e-dagang dan petak menggunakan talian penggelek terkumpul dan zon bermotor untuk menggabungkan gelombang pesanan tanpa hubungan produk-ke-produk, melindungi label dan kandungan sambil memastikan penyusun hiliran diberi makan pada kadar yang stabil.
Loji pemasangan menggunakan rantai berkelajuan dua dan sistem atas slat untuk mengekalkan stesen dalam langkah, jadi masa yang tidak lama dapat bertahan dengan perubahan peralihan dan campuran model. Pemproses makanan menjalankan talian berkadar cucian melalui pencucian, penggredan dan pembungkusan; barisan buah-buahan dan sayur-sayuran automatik, misalnya, mempunyai kadar peti yang tidak dapat dikekalkan oleh pengendalian manual merentasi peralihan penuh. Pusat pemeriksaan lapangan terbang bergantung pada lorong roller berkuasa kerana pemulangan dulang mesti diteruskan tanpa mengira apa yang dilakukan penumpang, satu kewajipan yang tidak dapat dijamin oleh perkakasan graviti.
Pada akhirnya, keputusan adalah latihan yang sepadan. Graviti kekal sebagai cara termurah untuk memindahkan beban yang sanggup menuruni bukit; penghantar didorong wujud untuk semua yang mesti bergerak mengikut jadual. Tuliskan beban yang paling berat dan paling ringan, kadar yang anda mesti tahan, persekitaran yang akan dihadapi oleh garisan, dan gelagat pengumpulan yang anda jangkakan, kemudian padankan beban tersebut dengan rantai untuk tan, tali pinggang untuk aliran jarak pertengahan yang tenang dan penggelek bermotor untuk kawalan yang dizonkan. Wuxi Huiqian mengeluarkan penggelek, pemacu dan barisan lengkap dalaman, yang mengekalkan pertukaran ini dalam satu petikan dan bukannya tiga.
